Toyota в пятом поколении — это популярный среди потребителей всего мира кроссовер. Автомобиль и в предыдущей модификации был востребован среди украинских водителей. Продажи обновленного внедорожника стартовали осенью 2019 года. Машина претерпела не только внешних и технических изменений, а и значительно выросла в цене.
Технические особенности новинки
Новый внедорожный автомобиль получил выразительный внешний облик, который соответствует концептуальным особенностям FT-AC. Последний впервые представлен на рынке в семнадцатом году. Серийное авто не сильно отличается от прототипов. Стоит выделить слегка увеличенную решетку радиатора, узкую головную оптику и полосы в горизонтальной плоскости. Благодаря этому экстерьер автомобиля выглядит оригинальнее предшественников.
Отличительной особенностью Тойота РАВ 4 является выбор разных цветовых решений, используемых для окраски крыши и кузовных элементов. Сочетание комбинаций придает машине уникальный дизайн. Верхние части стоек обрамлены тонкой линией. Это визуально изменяет уровень крыши в соответствии с цветом краски. По габаритам кроссовер оптимизирован под городские условия:
• по ширине авто увеличилась на 1 см в сравнении с предшественником; • по длине прирост составил пол сантиметра; • по высоте автомобиль уменьшился на пять мм.
Производитель предусмотрел монтаж девятнадцатидюймовых колёсных дисков вместо 18-ых аналогов, использованных у предшественника. Внедорожные качества улучшились за счёт укороченных свесов и увеличивающихся углов въезда и съезда. Клиренс модифицированного кроссовера составил 210 мм чего хватает для преодоления бездорожья.
Изменения в салоне
Изменения заметны не только во внешнем виде кроссовера, а и в интерьере. Естественно, стилизацию салона сложно назвать футуристической как у конкурентов, например Volkswagen Tyaper. Но он смотрится презентабельно и современно:
• Сверху центральная консоль увенчана системой мультимедиа с сенсорным дисплеем, диагональ которого составляет 7 или 8 дюймов исходя из понравившейся комплектации. • Акустика, климатический контроль и режимы езды транспортного средства управляются кнопками на панели. • В отделке используются только качественные и долговечные материалы. Их сложно отнести к премиальным, но для кроссовера в среднем классе они вполне подходят.
На сиденьях в первом ряду появилась боковая поддержка. На заднем диване достаточно пространства для комфортных дальних путешествий трем пассажирам. Немного дискомфортно рослым людям из-за того, что колени упираются в передние кресла.
Комплектации доступные украинцам
Автолюбителям из Украины доступен кроссовер с ДВС на два литра мощностью 146 лошадиных сил, работающий на бензиновом топливе. Он потребляет 7,7 л на каждую сотню пробега. Также доступен 199-сильный двигатель на 2,5 л с аналогичными показателями расхода топлива.
Базовая комплектация дополняется механической трансмиссией на 6 ступеней. Также доступен вариатор, который устанавливают в переднеприводном и полноприводном кроссоверах. Топовый вариант оснащается автоматической коробкой переключения передач на восемь скоростей и полным приводом. Динамика разгона кроссовера зависит от выбранной комплектации. В случае с двухлитровой силовой установкой 100 км появляется на одометре через 10 с если авто оснащено МКПП и одиннадцать секунд с вариатором. Полноприводная модель разгоняется до сотни за 11,2 секунды. Скоростной режим ограничен 180 км/ч. Быстрее себя показал внедорожник с АКПП ускоряющийся до первой сотни за 9,3 на бензине и чуть меньше десяти секунд, на дизеле.
